随着国产自主品牌汽车的快速发展，越来越多的国产品牌开始进军高端车型市场，其中吉利和长城在高端汽车市场的表现比较出众，推出的很多车型都很受欢迎，其实在最早时候，也有一个国产品牌走过这样的路，它就是华泰汽车旗下的宝利格，昔日的豪车！如今从22万一跺脚跌至7万，霸气不输大众途观。
相比现款车型，新款宝利格前进气格栅、进气口进行了熏黑处理。内饰方面，新车整体内饰风格与在售车型保持一致，采用双色配色方案，中控位置布局以及功能区排序并未进行明显改动。配置上将融入更多科技化元素，如全液晶显示屏仪表、双屏触控中控台等。
来到了这款华泰宝利格的车厢，瞬间感受到了非常古老的气息，其采用了非常老气的亮色的桃木装饰，老气横秋已经被国际大车厂抛弃了十多年了。中控台也是出了一块8寸的显示屏还显出一点现代感之外，其余看起来还是很粗糙，大量的硬塑料铺就的车厢，摸起来硬邦邦的。
动力方面，款宝利格取消了老款2.0T车型，新增入门级2.0L车型，输出功率达到了马力，最大峰值扭矩为牛·米。1.8T发动机输出功率达到了马力，峰值扭矩为牛·米。传动匹配的为5速手动和5速手自一体变速箱。
宝利格是华泰在B11之后推出的又一款自主研发车型，官方给其定义的是“城市商务SUV”，所以这就说明了为什么宝利格在外观和内饰上尽量将豪华、华丽体现出来。不过作为车辆来说，仅仅是“静态”的华丽还远不够，在内饰配置做工提升的同时，整车生产工艺和机械水平也要随之而升，这样才能打动更多理性的消费者。
近年来宝利格以及其他自主品牌的产品力也有一定进步，但面对上汽、广汽、长安、吉利等都拿出了更有技术含量和竞争力的SUV产品，作为民营企业的华泰在产品研发和投放上都慢了一大步，要想在中国车市生存下去，华泰更多的是要从基础做起，在产品研发上下功夫。
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