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进入到年,汽车市场的寒冬还在继续,更有不少车企正面临即将淘汰。比如成立将近20年的汽车巨头一一华泰,曾经风光无限,如今账上仅剩下13万。不仅账上已经没钱了,旗下四个生产基地全部停产,为数不多的4S店也已关门,实在是令人唏嘘。
华泰汽车,是最早一批起势的自主品牌之一,成立于年,年就和现代汽车合作推出了SUV车型一特拉卡。凭借丰富的配置、大气的外形和很高的性价比,在国内SUV市场一夜走红,当年的销量突破了1.5万辆。
年,华泰汽车又和现代合作,推出了圣达菲,在国内汽车市场获得了不错的反响,根据华泰汽车给出的数据,这款车至今一共卖出了13.5万辆,占据华泰汽车成立至今总销量的65%以上,可以称之为功勋车型。
而在圣达菲之后,华泰还推出过一款车型一一宝利格,这款车就没那么幸运了。它的名气和热度都比不上圣达菲,但这款车的价格却高达22万,要知道这价格在国产车中真不算便宜,甚至是合资车能卖到这个价格,都已经算是豪车档次了。
另外,最具争议的是,它同时搭载了2.0T和1.8T的两款发动机,由于油耗有些偏高,后来又改为2.0升的自吸发动机,依旧没有得到大家的认可。所以,从上市开始,这款车一直采取降价策略,从22万降至7万,但消费者还是不买单,目前已经是停产清库存的状态。
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