作者｜武占国来源｜野马财经年，一个公务员辞职下海做成汽车界大佬，后来更是缔造了辽宁第一家民营上市公司。因为眼红手痒，他一度扎进了“来钱快”的房地产市场，从此财运开始不顺。同样是年，一个退伍士兵从搬砖开始搬成了房地产大佬、煤老板，年更是以亿的财富站上了福布斯中国富豪榜名。奈何，地产大佬造车梦未泯。一个锅要补，一个要补锅，二人一拍即合牵手成功。谁曾想，最近他们一样过上了有点窘迫的生活……近日，曙光股份公布的半年报显示，上半年营业收入11.4亿元，同比下滑32.8%；净利润大幅亏损万元，同比去年下降%。其中，公司的主要产品黄海皮卡销量同比下降59%，成为公司亏损的主要原因。随着车辆购置税减免优惠取消，很多车企的日子都不好过。作为曙光股份大股东的华泰汽车，日子也是举步维艰，至今没能借曙光股份完成“逆袭”。年初，曙光股份公布股权变更方案：华泰汽车将“接手”曙光近1.44亿股股份，占总股份比例超21%，成为曙光新的实际控制人。方案公布后，曙光股份三天连续大幅上涨达29%。然而，华泰汽车“接手”后，似乎并没有改变这家传统“造车”企业的命运。两个大佬的“造车梦”年北京奥运会举办，曙光股份也迎来了高光时刻。曙光旗下黄海客车以“奥运客车”的形象缓缓驶上长安街，千余台公交车服务了数以万计的乘客，并且在奥运会期间以零故障获得奥组委高度评价。同一年，华泰汽车自主研发的发动机和自动变速器研制成功，填补了该项目中国自主研发的空白。来源：曙光股份