年7月，全国各地将陆续进入国六排放时代。为了做好技术储备，迎接可能到来的市场爆发，近来各大商用车主机厂的国六产品扎堆儿上市。4月16日，第十八届上海车展期间，福田奥铃CTS超越版国六新品正式发布。

显而易见，奥铃CTS超越版首先在排放标准上做足文章。据了解，与国五排放的产品相比，奥铃CTS超越版国六新品的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%，实现排放标准的全新升级。

除了能够满足更为严苛的国六排放标准，奥铃CTS超越版在其他方面还有哪些优势呢？在上海车展现场，我们采访了福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部常务副总裁李杰。

动力系统方面，奥铃CTS超越版匹配了黄金动力链，拥有福康3.8系列发动机+福田采埃孚变速箱+全新一代后桥的顶级装备。“ISF系列发动机，拥有余万用户的检验，作为产品背书；变速箱升级为采埃孚变速箱，ZF是全球最大的变速箱供应商，同时也是高端轿车的供应商，奥铃此次将轿车技术引入到卡车上，目的就是进一步提升产品的传动效率，增加其可靠性、耐久性。”李杰介绍。

现如今，卡车司机群体的年龄普遍降低，以80后、90后为主的他们，更加注重车辆的使用体验。从事运输行业工作时间长，需要常年与车为伴，这让他们对于驾乘的舒适性、便捷性有了更高要求。

奥铃CTS超越版的驾驶室采用四点悬浮设计，拥有优秀的减震效果，即便车辆经过糟糕路况，驾驶者坐在车内，颠簸感也并不强烈，大幅降低长时间驾驶带来的疲劳感。

为了满足用户娱乐需求，奥铃CTS超越版对车内的电器系统进行了升级，提供了更为丰富接口，方便用户同时使用多种娱乐设备。

“明年，这款车的外观和内饰还会有更多变化，”李杰解释，随着全新奥铃超越产品线的发布，其不仅将承载奥铃CTS的耐久性、可靠性等优势，保持大马力、高转速的性能，同时还会进一步优化车辆内饰布局，提升用户驾乘舒适性。”

另外，奥铃CTS超越版还搭载了LDW车道偏离系统、AEBS前防撞智能制动系统，在驾驶途中给予驾驶员坚强的守护。

年一季度，福田轻卡销量飘红，奥铃品牌在其中的作用功不可没。谈及奥铃CTS超越版上市后的市场预期，李杰信心十足。作为高端物流市场的排头兵，奥铃CTS超越版始终秉承着“全勤高效、更佳TCO”的传播口号，聚焦城际城郊高效物流。根据测算，奥铃CTS超越版匹配了黄金动力链，可实现五年TCO省15.8万元，出勤率提升50%，B10寿命60万公里。

今年第二季度，奥铃的另一大产品线——奥铃速运也将陆续投入市场，该车可搭载康明斯和五十铃两款发动机，用户可根据自身需求喜好自行选择。“奥铃速运专注城市多点配送，加上今天发布的奥铃CTS超越版，二者形成合力，相信在今年二季度，乃至下半年都会带来一个很好的增量。”

在采访最后，李杰还向我们剧透了一些关于奥铃速运小卡的消息。年，奥铃速运将导入小卡产品，“整车高度降到不超过2米，适合穿行于城市内狭窄的街道，应用场景广泛”，相信这将又是一款奥铃品牌占据轻卡市场的利器。

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