最争气国产车企，在国外年赚老外上千亿，在国内只用心造车在国内的汽车市场，最容易看到的是合资品牌，基本上国外的汽车品牌占据了很大的市场份额，像大众丰田集团等，几乎是很多人最喜欢购买的品牌。他们也在中国疯狂的捞金，赚了不少的钱。不过随着国产车的崛起，自主品牌占据的市场份额是越来越大的，而且销量是逐渐的攀升。不过光在国内是不行的，一定要走出去，在世界市场上占有一定的地位才行。所以很多的国产品牌的汽车都在出口，在国外进行售卖。最争气的国产车企，年赚老外上千亿，在国内是静心的造车。在年的时候，我国狭义乘用车得到出口量是62万辆，其中销量前十的品牌更我们认知的稍微有些不同。首先说一下这次上榜的第十的力帆汽车，和年相比力帆年的销量下降了将近一半。虽然力帆在国内已经算是边缘化的品牌，很少有人购买，但是力帆的销量主要是在国外，其中力帆在俄罗斯是销量最好的汽车品牌，前年的总共出口了2万多辆，在去年也挤进了前十，共有辆。而在国内声名鹊噪的吉利汽车，在以前的出口量很一般，不过在年因为强势入股奔驰，对其出口产生了很好的影响，去年出口量达到了辆，增长了%，其中吉利博越贡献了辆。而且在1月份的出口量中，吉利已经出口了台，看来吉利通过不断的动作，在国际销量上有了明显的提升。而作为国产SUV的领军者，长城汽车位列第6名，去年总出口辆，增长了20%，国产神车H6出口了辆。同时大尺寸的越野车H9虽然没有上榜，但是在国外也是很多越野爱好者的最爱，很多军队都采用了这款车，就是冲着它的越野性能。而华晨汽车在国内虽然不被认可，但是去年的出口量下滑了28.1%后，依然超过了长安汽车，出口了辆，其实从国内就能看出来，华晨汽车、华泰汽车、力帆还有东风风神虽然都上榜了，但是因为在质量和品质上还有一定差距，在出口量都有了不同程度下滑。而上汽乘用车算是去年最大的赢家，销量暴涨.6%，出口了辆，贡献最大的就是上汽名爵ZS，毕竟名爵以前是英国品牌，在国外还算有知名度，在品牌推广上更容易，还有就是五菱在中东和非洲销量也很好。而最让惊讶的是，在国内一般的江淮汽车，去年出口了辆车，而且是有3款车最火，一个是瑞风的S3的辆一个是瑞风S5的辆还有瑞风S2的辆。而最厉害的是奇瑞汽车，年出口了辆，而且奇瑞已经连着16年是国产品牌出口量第一了。累计已经出口了万辆可以说奇瑞是最争气的国产品牌，虽然在国内的广告不算很多，但是奇瑞是少有的坚持正向研发的国产车。而这些品牌在国外年赚老外上千亿，还真是争气。