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自从年下半年开始，我国的汽车市场就进入了一个寒冬期，越来越多的车企支撑不下去，面临着巨大的危机。目前已知的是力帆汽车还有华泰汽车负债累累，而庞大集团直接宣布破产重组了，除了一线自主品牌还可以勉力维持之外，其他品牌全都生活在水深火热之中。

现在又有一家国产车企成为了“空壳”，据了解，君马汽车的襄阳工厂早就已经人去楼空。中高层的员工纷纷离职调动，一些经销商开始维权，毕竟进入年之后基本没有卖出去多少车，资金周转不过来快要倒闭了。还有就是已经拖欠了员工4个月的工资，人数高达人。

我们都知道君马汽车是由众泰汽车百分之百控股的，沦落到现在这种地步，跟众泰汽车总部脱离不了干系。虽然说没有宣布破产，但是君马汽车正在面临着前所未有的危机。年左右是新能源汽车蓬勃发展的阶段，刚好众泰汽车渴望有个机会可以翻身，于是年的时候，重庆君马新能源汽车公司成立。

到目前为止，君马汽车推出了君马S70、君马MEET3等车型，刚上市的时候，人们觉得这些车型造型很新颖，销量还不错。可是时间久了之后，君马汽车全都是一样的套路，没有任何新意，再加上质量问题频繁出现，就让君马汽车受到了冷落，而众泰想要借此翻身的梦也因此成为了泡影。

看到君马汽车的现状之后，不免让人感叹现在车市寒冬确实非常严重，而且还在持续当中。最重要的是新能源汽车行业开始进入一个淘汰阶段，一些实力薄弱的造车新势力将会彻底出局。那么接下来又会是哪一家车企熬不住了呢？又一国产车企成“空壳”，工厂人去楼空，拖欠员工4个月工资