导语：力帆还是“倒下了”，下一个轮到谁？网友：这4家车企正在排队中

在全球汽车市场衰退和市场加速淘汰的背景下，许多国内汽车公司步履维艰。但是现在，一家公司宣告倒闭。力帆最近就发布公告，由于损失严重，开始向有关部门申请破产重组。

老实说，很多人看到这个消息并不感到惊讶，毕竟从去年起，力帆就负债累累。

力帆，名字就不吉利，“立马就翻”，本来就不看好它进军汽车产业，有点太自信过了！应该先把摩托做到数一数二做到极致有良好口碑和技术底蕴了再去开拓新的市场。

主要是公司的研究部门不行，天天坐空调理论知识一大堆，没有实际技术，所以导致了公司的进度缓慢，最终破产。

况且造汽车和造摩托车发动机的难度和时机完全不可同日而语，本田当初起家的时候背后有国力在支持，接近80年一个家族企业才从当初的摩托车品牌发展成为今日的汽车、摩托车巨擘。而且不同的国家环境对摩托车的态度也完全不一样。在中国摩托仅仅是个代步交通工具。两者根本没办法比。

一个没有情怀的企业家只想着赚快钱，一个没有灵魂的企业只会山寨，一个摩托都不用心造的工厂去造汽车，在产业升级，市场成熟，消费理性，对手众多的今天，破产是正常的。

力帆还是“倒下了”，下一个轮到谁？网友：这4家车企正在排队中。

第一家：猎豹

当时，猎豹汽车也是一片繁华，年，它推出了猎豹CS10车型，该车型一正式进入市场便立即受到好评，月销量超过10,辆。但是好景不长。在短短三年内，这款车便风光不再。最好的车型销量都那么差，更不用说其他了。

第二家：华泰汽车

华泰更惨，工厂已停止生产，经销商已关闭。据内部人士称，华泰汽车现在只剩下一个空壳，只有一些老员工仍在努力支撑。该公司的高管们也是离职的离职，跳槽的跳槽，这样的公司将无法正常运营，而且华泰汽车在上半年也没有售出汽车。

第三家：众泰汽车

自年以来，有关众泰破产的消息就传开了，尽管每次都被否认。但是，从销售的角度来看，众泰并不轻松。今年前五个月仅售出大约辆新车。此前，众泰工厂还发布了员工无限制休假的公告，离破产之期似乎不远矣。

第四家：海马汽车

海马汽车的故事一定是每个人都听过的。为了坚持走汽车制造之路，海马董事长毫不犹豫地出售房地产，以维持汽车生产的正常运转。这种勉强应付、临时救急的方法不知道还能持续多久。

早在四年前，很多明眼人都预测到中国的汽车制造企业将被改组。因为许多汽车制造公司希望分享一块新能源汽车馅饼，并匆匆启动了汽车制造项目。毕竟，不是有四个轮子的汽车就叫汽车，消费者心中跟明镜似的。

但是我觉得国人还得多支持国企，国民少买三分之一的合资车，看看会怎么样。我相信能开的就是好车，同时国内车企少搞一些没用的外观，广告，还是把使用寿命，节能，搞上去！

也许将来，我们会看到更多的汽车企业的兼并重组收购，可能国内会整合出2～3家大的汽车企业，参与到国内国际市场的竞争中。拭目以待吧！